RU | EN
   
 
Новые самолеты Главная - Новые самолеты - TBM 900
купить самолет TBM 900 в россии

TBM 900

TBM900 - новейшая модель Daher’s TBM, из семьи самых быстрых одномоторных турбовинтовых самолетов. Модель отличает превосходная производительность с максимальной крейсерской скоростью 330 узлов и дальностью полета в 1730 морских миль. Расход топлива составляет 37 галлонов США/час.
Указанные характеристики стали возможны благодаря улучшению аэродинамики самолета. Максимальная дальность и полезная нагрузка, а также способность приземлятся в маленьких аэропортах, являются важными преимуществами данной модели.

КОРПУС САМОЛЕТА

 Металлическая конструкция и кожаная обшивка
 Капот двигателя и законцовки крыльев сделаны из углеродного
   волокна
 Антикоррозионная обработка
 Убирающийся шасси с электрогидравлическим приводом
 Гидравлические дисковые тормоза
 Шестиместная кабина с багажным отсеком
 Звукоизоляция и теплоизоляция
 Дверь для пилота
 Дверь для пассажиров с выдвижной лестницей
 Аварийный выход
 Передний отсек хранения (не под давлением) с запирающейся
   дверцей
 Простота обслуживания дверей
 Крепежи на крыльях
 Домкратные точки
 Газообразная система подачи кислорода и быстро надеваемые маски
   для пилотов
 Стандартная схема окраски 2016 года

ДВИГАТЕЛЬ

 PT6 A66D Pratt & Whitney Canada турбовинтовой двигатель
   развивающий 1825 термодинамических лошадиных сил на валу,
   номинальная мощность на валу двигателя 850 лошадиных сил.
 Пропеллер с ограничителем превышения скорости, полностью
   флюгерируемый (с цикличным изменением шага) и с функцией
   реверса пропеллера
 Рефрижератор масла
 Воздухозаборник обледенения с инерционным сепаратором без
   оперативного ограничения
 Двойная полированная выхлопная система с оптимизированной
   аэродинамикой
 Дверцы обслуживания под капотами
 Двойной чип-детектор двигателя отображается на дисплее

ПРОПЕЛЛЕР

 Hartzell 5 лопастной c системой противообледенения / постоянные обороты
 Полированный алюминиевый конусный обтекатель воздушного винта

УПРАВЛЕНИЕ

 Двойное управление полетом, штурвал обшит кожей с 7
   интегрированными функциями: автопилот, высота и направление,
   транспондер, датчик частоты, чейнджер, связная радиостанция
   COM1, грозоотметчик.
 Элеватор, электронный триммер руля и элерона.
 Предварительный выбор закрылок с интегрированной системой
   обнаружения ассиметрии.
 Центральный пульт включает в себя:
    – Рычаг управления мощности
    – Электрические заслонки, селектор топлива, триммер элерона
    – Ручное переопределение управления
 Регулируемые педали руля
 Прямые ручки передач
 Cдвоенная тормозная система - Стояночный тормоз
 Автоматический контроль давления
 Альтернативный контроль статического порта
 Альтернативный контроль источника воздуха

СИСТЕМЫ ПРОТИВООБЛЕДЕНЕНИЯ

 Пневматическая система противообледенения крыльев и хвостового
   оперения
 Подогрев двигателя, воздухозаборник (защита от попадания
   посторонних предметов)
 Электрический подогрев лопастей пропеллера
 Электрообогрев трубки Пито
 Электрический сенсор сваливания от обледенения
 Обогрев переднего лобового стекла первого и второго пилота
 Световой детектор обледенения

ИНСТРУМЕНТЫ И СТАНДАРТНАЯ АВИОНИКА

 2 GMA 1347C двойной цифровой аудио контроллер с
   интегрированным маяк приемником
 2 GDU 1040A, 10” приоритетный дисплей показывает воздушнуюм
   скорость, высоту, вертикальную скорость, угол поворота,
   устойчивость при скольжении, NAV/COM индикация частоты и
   оповещения.
 1 GDU 1500 10” многофункциональный дисплей (герметизация,
   электричество, топливо, закрылки и очень большая навигационная
   система.
 2 GIA 63W Навигационная/ Связная радиостанция/ ILS/ WAAS GPS
 2 GEA 71 двигатель и интерфейс корпуса самолёта.
 2 GRS 77 курсовертикаль.
 2 GMU 44 трехосный магнитометр.
 2 GDC 74B цифровой компьютер данных воздуха с двойной системой
   зонда.
 1 GTX33 Mode S транспондер с расширенным Squitter.
 1 GCU 475 панель дистанционного управления с системой
   мониторинга полета (удобно расположена на центральной консоле).
 1 GMC 710 автопилот находится в верхней центральной панели.
 4 GSA 81 сервоприводы крена (рыскание, тангаж, шаг отделки и
   профилирование).
 1 GTA 82 адаптер для автоматического триммера
 Резервный цифровой прибор высоты, скорость самолета и высотомер.
 Панель управления системы противообледенения.
 Внутренний контроль сепаратора.
 Контроль стояночного тормоза.
 Панель управления шасси.
 Контроль выработки электроэнергии и мониторинг верхней панели.
 Консультативная панель отображается на GDU 1500 Master Caution с
   цифровыми и звуковыми предупреждениями.
 Контроль температуры кабины (двухзонный).
 Система предупреждения перегрева кабины.
 Цифровой хронометр отображается на GDU 1040.
 Счетчик времени полета.
 Приборная панель освещения.
 2 Bose гарнитуры.
 Регистратор полетных данных .
 Звуковые предупреждения.
 Строгое направление полета FS210 Bluetooth авионика /
   портативная функция связи.



PREMIUM EDITION ОБОРУДОВАНИЕ ВКЛЮЧАЕТ В СЕБЯ:

 6 кресел с регулируемыми спинками, складывающимися
   подлокотниками и множество конфигураций для удобства.
 Полностью регулируемые места пилотов с регулировочными
   педалями.
 Кабина самолета способна разместить 4 пассажира, а также две
   крепежные сети для багажного отдела.
 Верхние и боковые кожаные панели, кожаный нижний отсек и ковер
   из шерсти.
 Отдельные отверстия для подачи свежего воздуха и лампы для
   чтения.
 Козырьки для пилотов.
 Порты для подключения гарнитур для каждого пассажира.
 Багажное отделение с ремешками и с сеткой.
 Наличие огнетушителя в кабине.
 Парковочный защитный пакет
 Защитники для лобового стекла.

ИНТЕРЬЕР

 Один верхний шкаф для хранения
 Один опорный пилотский корпус
 Один нижний отсек для хранения, установлен на левой стороне
   центрального сиденья
 32 цветовых вариантов для сидений и интерьера из кожи
 Дерево Delux или отделка из углеродного волокна, в пакете отделки
   салона центральной верхней панели, чехол стола и покров двери
   кабины

САМОЛЕТ и ОПЦИИ

2016 Обслуживане клиентов
Программа технического обслуживания + Расширенные гарантии + Отслеживание технического обслуживания = Полный спектр услуг поддержки
 

TBM СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ 2016

Улучшенный опциональный пакет

RVSM пакет данных
GTX 33 Mode S транспондер (#2) с расширенным Squitter
GRA 55 радиолокационный высотомер GARMIN отображенный на приоритетном дисплее
TAWS-B система предупреждения столкновения с землей (всемирная база данных)
GTS 820 система предупреждения трафика отображенная на многофункциональном информационном дисплее и приоритетный
   дисплей с полетной информацией с вставленной картой
KN 63 дальномер, отображенный на GDU 1040As
Электрический угол наклона и триммер руля на штурвале второго пилота
WX 500 грозоотметчик отображенный на дисплее G1000
GWX70 цифровой четырехцветный радар погоды – 10” антенна
6 кожаных сидений с регулируемыми спинками и откидными подлокотниками
Верхняя панель сделана из натуральной кожи
Золотые или матовые вентиляционные отверстия и лампы для чтения

ГАРАНТИЯ И ОБСЛУЖИВАНИЕ

 Pratt & Whitney Canada Eagle Plus расширенная гарантия: до 7 лет
   или до 2.500 часов в зависимости от того, что наступит раньше.
 2016 TBM 900 программа помощи: до пятого ежегодного осмотра или
   до 1000 летных часов, в зависимости, что наступит раньше.
 Гарантийная система авионики имеет расширенную гарантию до 5
   лет, только для следующих компонентов: для всего оборудования
   Garmin, связной радиостанции (L3), грозоотметчика WX500, системы
   оповещения о сближении с другими ВС (Honeywell),
   радиолокационного высотомера и дальномера.
 Гарантийное расширение системы до 5 лет или 1000 часов, только для
   следующих компонентов: силовой привод закрылок, винт, топливный
   бак, контрольно-измерительные системы, система подачи кислорода,
   система отбора воздуха, система контроля давления кабины, система
   кондиционера, шасси, датчики, механический топливный насос,
   гидравлический блок, вакуумная система, ветровое стекло, датчики
   полета, блок электропитания, стартер-генератор, резервный
   высотометр, показатель воздушной скорости, крутящий момент,
   давление масла, ограничитель скорости (смотрите гарантийные
   условия для более подробной информации).

МОЩНОСТЬ

Тип: P&W Canada PT6A-66D турбовинтовой  
Термодинамическая мощность 1825 л.с.
Номинальная мощность 850 л.с.
Полезная вместимость топлива 1,100 литров
   

ВНЕШНИЕ РАЗМЕРЫ

Размах крыльев 12.833 м.
Высота 4.355 м.
Длина 10.736 м.
Колесная база 2.914 м.
Горизонтальный переставной стабилизатор 4.988 м.

ВНУТРЕНИЕ РАЗМЕРЫ

Максимальная ширина кабины 1.21 м
Максимальная длина кабины 4.05 м
Максимальная высота кабины 1.22 м
Максимальный объем кабины 3.5 куб./ м

НАГРУЗКА

Пустой вес 2.097 кг.
Максимальный вес рампы 3,370 кг.
Максимальная взлетная масса 3,354 кг.
Максимальный нулевой вес топлива 2,736 кг.
Максимальная полезная нагрузка 636 кг.
Максимальная грузоподъемность при полных баках 404 кг.
Максимальная вместимость багажа (4 места) 230 кг.
Максимальная вместимость багажа (6 места) 135 кг.
Максимальный объем багажного отдела 0,989 m3.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Максимальная крейсерская скорость при настройках большой дальности 467 км/ч
Максимальная крейсерская скорость на 28.000 футов 611 км/ч
Время набора высоты 31.000 футов 18 мин. 45 сек.
Сертифицированный потолок 9,449м

ДЛИНА ВЗЛЕТНОЙ ПОЛОСЫ

Взлет с набором 20 м. 726 м.
Посадка 741 м.

МАКСИМАЛЬНЫЙ ДИАПАЗОН С ПОЛНЫМИ БАКАМИ (с 45 мин. резервом)

Максимальная рекомендуемая высота 10.000 м.
252 узлов 3,304 км.
290 узлов 2,935 км.
326 узлов 2,666 км.
TBM 900 TBM 900
 
 
logo kubanairshow logo logo piper
sim-avia.com © 2015
 
Яндекс.Метрика