ГЛАВНАЯ     КОНТАКТЫ       
RU | EN
   
 
Новые самолеты Главная - Simavia

Круглая дата SIMAVIA: мал юбилей, да удал

Неважно сколько их – важно где они… Эти слова как будто специально под круглую дату, под юбилей, который в этом году отмечает один из пионеров частной авиации России краснодарская компания SimAvia. И, конечно, это этап в жизни любого предприятия, коллектива, на рубеже которого принято подводить какие-то итоги. Есть чем в этом смысле гордиться и сотрудникам этого известного не только у нас в стране, но и за ее пределами предприятия авиабизнеса.

Десять лет краснодарскому предприятию ООО «СимАвиа» («SimAvia»). Десять лет на рынке продаж самолетов частной авиации. Десять лет непростого, но успешного существования компании, которую сегодня знают не только на Юге России, не только в России и в странах ближнего зарубежья, но и в Европе, и даже на других континентах. Знают не только потому, что SimAvia представляет интересы известнейших авиапроизводителей, таких как Piper Aircraft, Daher TBM на территории РФ и стран СНГ, предлагая клиентам услуги по покупке, оперированию и техническому обслуживанию их самолетов. Знают ещё и как одного из активнейших популяризаторов малой авиации, пропаганды идей и культуры частной авиации (авиации общего назначения) в стране и за ее пределами – чего, в частности, стоит один только ежегодный Международный фестиваль частной авиации KubanAirshow, учредителем и организатором проведения которого SimAvia является. Реально ведущая в этом деле площадка, достойно занимающая свое место в ряду знаковых авиационных событий страны и получающая все большее признание международного авиационного сообщества. Свою политику по популяризауции частной малой авиации компания проводит и через издаваемый ею популярный информационно-аналитический журнал «Частная авиация».




Предприятие « СимАвиа» существует с 2010 года. Изначально его деятельность сводилась, в основном, к эксплуатации собственного парка ВС. Сегодня она обеспечивает полный спектр услуг по покупке, оперированию и техническому обслуживанию самолётов различных типов от разных авиапроизводителей. За первые десять лет существования компания успела заслужить хорошую репутацию среди своих клиентов - владельцев и покупателей ВС и, благодаря богатому авиационному опыту занять конкурентоспособное место на рынке частной авиации. Философия взаимоотношений с клиентами в SimAvia выражена сентенцией: «Мы не продаём самолёты – мы предлагает Вам быть хозяином своего времени, чтобы планировать перелеты со скоростью мысли». Здесь знают и глубоко уважают, ценят каждого Клиента. И здесь искренне верят, что каждый Клиент обязательно насладится полётом и чувством свободы. И не просто верят – делают для этого все возможное. Неслучайно девизом компании является слоган «НАША ЗАБОТА – ВАШ ПОЛЕТ».

Рассматривая десятилетний юбилей как веху в жизни предприятия, как повод обратиться к его пусть пока не очень продолжительной по времени истории, в «СимАвиа» подводят промежуточные итоги, оценивают свою деятельность за этот период. А оценивать, надо сказать, есть что. И главнейшим своим достижением здесь считают то, что за столь короткий отрезок времени удалось создать команду профессионалов-единомышленников, способную эффективно решать задачи любой сложности, даже самые амбициозные – от организации и реализации бизнес- и производственных процессов в рамках отдельно взятого предприятия и до организации и реализации крупномасштабных проектов и мероприятий международного уровня. Мечта любого руководителя – создать такой механизм функционирования предприятия, который работал бы как швейцарские часы и, при этом, требовал бы его минимального вмешательства. И сплоченный высокопрофессиональный коллектив – и есть та самая надежная основа этого механизма. Такая основа у компании SimAvia есть. Как, собственно, и тот самый заветный механизм ее функционирования. Сегодня коллектив предприятия – это компетентная хорошо сплоченная команда менеджеров, инженерно-технических работников… За относительно короткое (по авиационным меркам) время существования «СимАвиа» был подобран инженерно-технический персонал, имеющий огромный опыт в обслуживании авиационной техники, грамотных и ответственных специалистов по самолетам, двигателям, авиационному и радиоэлектронному оборудованию. Все инженеры компании прошли теоретический и практический курсы обучения по ТОиР ЕЭВС (Единичных Экземпляров воздушных судов) с двигателями Rotax, Lycoming, Continental в лицензированном авиационном учебном центре (АУЦ) «РУСТЕХНИК» и получили свидетельства и допуски на выполнение оперативного и периодического обслуживания ВС. Пятеро – прошли переподготовку ИТП на Cessna172R/S в Институте воздушного транспорта (София, Болгария). Также специалисты ИТП предприятия прошли переподготовку на серийные и сертифицированные в России типы воздушных судов Piper в одобренном Росавиацией и рекомендованном производителем этих самолетов для обучения авиационного персонала АУЦ «SIMCOM» (США). Фактически являясь инициатором мероприятий, направленных на валидацию этого АУЦ в России, компания «СимАвиа» провела трудоемкий процесс его сертификации и одобрения российским регулятором. И уже в январе 2012 года сотрудники сервис-центров компании из Краснодара и Санкт-Петербурга прошли курс обучения по технической эксплуатации самолётов Piper PA- 28, 32, 34, 44, 46 и Piper Meridian PA-46-500ТР с турбовинтовым двигателем Pratt&Whitney PT-6-42A.
Не далее, чем в первом квартале этого юбилейного 2020-го года в целях осуществления всех видов технического обслуживания самолётов TBM от французских самолетостроителей DAHER четверо инженеров SimAvia прошли обучение на заводе авиапроизводителя в Тарбе соответствующим образом сертифицированы.

Понимая все нюансы эксплуатации ВС АОН иностранного и отечественного производства в России и благодаря получаемому опыту во время зарубежных стажировок, специалисты техцентра компании сегодня готовы предоставить и предоставляют своим клиентам европейский уровень качества и надежности выполнения работ по ТОиР их воздушных судов. Ныне на постоянном обслуживании Техцентра SimAvia находятся следующие ВС: TBM 940, Piper M600, Piper Meridian PA46-500TP, Piper Mirage PA46-350P, Piper PA28R-200, Piper PA28-161 (Warrior II), Piper PA28-181 (Archer II), Piper PA28-140 (Cherokee Cruiser), Piper PA-32R-301, Piper Sport (Sport Cruiser), Cessna 182T, Cessna 172, Cessna 206, RV10 (Cetus 1000), Pitts S2B, Pitts S2B. Специалисты Техцентра компании всегда готовы прийти на помощь попавшим в беду, в непростые обстоятельства владельцам и пилотам частных бортов, как это было в случае с бразильским авиатором Уолтером Толедо, совершавшим в 2012 году кругосветный перелёт на самолете Piper Matrix и вынужденно севшим из-за неисправности матчасти в аэропорту города Якутск. Тогда команда инженеров «СимАвиа» (в зоне дилерской ответственности которой оказался неисправный самолёт путешественника) вылетала из Краснодара в Якутск для оперативного оказания ему технической помощи. И это только один из эпизодов международного сотрудничества специалистов компании, попавший в поле зрения разных, в том числе и зарубежных СМИ.

Наверное, успехи компании, ее деловая репутация не были бы столь очевидны и убедительны, если бы не личностные качества ее руководителя Симона Мнояна. Это неординарный человек, в российском бизнесе опережающий своё время. Во-многом, именно благодаря его неукротимому энтузиазму, целеустремлённости, разумному риску, высочайшей энергичности и работоспособности, помноженным на завидную компетентность в вопросах авиации и бизнеса (за плечами успешного бизнесмена-авиатора Академия гражданской авиации, аспирантура при ней, Стокгольмская Школа экономики на Executive MBA с присвоением степени «Мастер делового администрирования») компания сегодня имеет то, что имеет.

Результаты деятельности компании SimAvia на рынке частной авиации за десять лет ее существования выглядят впечатляющими даже для видавших виды взыскательных критиков. И не мудрено. Несмотря на то, что предприятию за это время приходилось менять своё местоположение - перебазироваться с одного аэродрома на другой ( а как гласит народная мудрость, один переезд равен двум пожарам!), свой юбилей оно встречает в полной функциональной готовности, с хорошо развитой инфраструктурой, с хорошо оборудованным современным техцентром, в рамках которого сосуществуют сервисные центры двух крупнейших мировых производителей самолётов АОН – Piper Aircraft Inc и Daher TBM. Неслучайно, ведь компания SimAvla на сегодняшний день имеет статус официального дилера Piper Aircraft и официального представителя TBM Daher, представляя интересы этих производителей в России и СНГ. Она также является официальным дилером Bose Aviation по продажам и технической поддержке авиационных продуктов (авиационных гарнитур) этого бренда в той же дилерской зоне ответственности.

Было бы неверным считать, что сферу интересов краснодарских авиаторов составляют только лишь продажи, оперирование и техническое обслуживание самолетов АОН. Здесь, в «СимАвиа» умеют «заглянуть за горизонт», работать на перспективу, диверсифицируя свою текущую деятельность по развитию малой частной авиации в России и на территории стран СНГ. Специалистами компании, ее руководством постоянно инициируются и реализуются проекты, нацеленные на повышение уровня подготовки пилотов, на первоначальную подготовку частных пилотов, на повышение безопасности полётов в АОН в целом. И это не только организация и проведение на регулярной основе различных тематических семинаров для пилотов и владельцев воздушных судов, а куда более фундаментальные вещи. Ну, к примеру, создание совместно с американской фирмой FlyIt уникального авиационного тренажера, обладающего высочайшим квалификационным уровнем (соответствующим современным требованиям наивысшей пятой категории ИКАО, предъявляемым к авиасимуляторам). Уникальность созданного лётного тренажёра SIMAVIA не только в том, что он обеспечивает все необходимые для качественного обучения пилотов показатели – степень соответствия «правильной визуализации» и точность имитации загрузки органов управления, а также возможность имитации практически всех режимов реального полёта (как штатных, так и нештатных) и прочие. Уникальность изделия ещё и в его компактности и габаритах, что делает конструкцию чрезвычайно мобильной и позволяет размещать его в мало-мальски пригодных помещениях, и даже в передвижном трейлере. Таким образом, коллективами специалистов SimAvia и FlyIt была на практике реализована концепция оптимальной организации учебного процесса, когда «не Магомет вынужден идти к горе, а гора сама приходит к Магомету» - удобно, практично, эффективно!

Сегодня компания SimAvia предлагает желающим (всем тем, кто рассматривает возможность начала обучения по курсу пилот-любитель, а также тем, кто хотел бы поддерживать свои лётные навыки на высоком уровне) использовать для прохождения первоначальной тренажёрной лётной подготовки ее экземпляр авиатренажера SIMAVIA.

Ну, и, конечно, нельзя не отметить постоянно предпринимаемые компанией SimAvia инициативы в части создания и развития системы подготовки частных пилотов как основы развития малой частной авиации как у нас в стране, так и в странах СНГ. Так, в 2018-м году усилиями SimAvia в рамках совместного проекта с самолётостроительной компанией Piper Aircraft Inc. (Веро Бич, США) создан новый Авиационный учебный центр (Летная школа) при Главном управлении гражданской авиации Армении (Ереван). И хотя судить об успешности проекта пока рано, по мнению руководителя SimAvia Симона Мнояна, интерес к Авиационному центру в Ереване будут проявлять не только любители авиации из Грузии и России, не только из ближнего, но и дальнего зарубежья.

Говорят, история не терпит, не знает сослагательного наклонения. Бесспорное утверждение, но только не применительно к деятельности SimAvia. Ведь если бы коллективу компании за все десять лет ее существования не удалось реализоваться ни на одном из перечисленных проектов, кроме того, единственного под названием «Кубаньаэрошоу», предприятие все равно было бы очень успешным. Как, впрочем, и сам этот, пусть некоммерческий ее проект – Международный фестиваль частной авиации KubanAirshow, давно выросший из рамок проекта до совершенно отдельной истории, существующей как бы параллельно со своим «прародителем» - компанией SimAvia. Но все искушённые почитатели этого популярного ежегодного мероприятия хорошо понимают справедливость перефразированного выражения классика: «Мы говорим Кубаньаэрошоу подразумеваем – СимАвиа, мы говорим СимАвиа подразумеваем – Кубаньаэрошоу». Авиаторы региона, страны, все те, кому доводилось принимать участие в работе фестиваля или просто бывать у него в гостях, единодушны в его оценке: удобный формат, деловитость, масштабность и по-европейски высокий уровень организации и проведения. И в этом, безусловно, заслуга организаторов и устроителей фестиваля, в роли которых неизменно выступает команда SimAvia.

Воспринимая этот свой юбилей как веху, как повод оглянуться на сделанное, коллектив компании , команда с надеждой обреченного на успех идёт дальше. Ну, что же – дорогу осилит идущий…

Текст В.Г.
 
 
 
logo kubanairshow logo logo piper
sim-avia.com © 2015
 
Яндекс.Метрика